Άκτιο- Αμβρακία… Γεφύρι της Άρτας

Η διάλυση των εργολαβιών έγινε καθώς η μια εκ των εταιρειών δεν εκτελούσε εργασίες από το 2015 ενώ η δεύτερη σε διάστημα τριών ετών παρουσίαζε μηδενική πρόοδο.

Όπως αναφέρεται από το υπουργείο Υποδομών, μέχρι τώρα εκτελέστηκε το 41% των εργασιών, ενώ αν είχαν υλοποιηθεί οι δεσμεύσεις το ποσοστό με βάση την συμβατική υποχρέωση θα έφτανε στο 75%.

Για τις υπολειπόμενες εργασίες προβλέπεται νέα δημοπράτηση. Πρόκειται για την περίφημη εργολαβία σκούπα, η ολοκλήρωση της οποίας θα αποδώσει τον αυτοκινητόδρομο στην κυκλοφορία μετά το 2021!!!

epiruspost.gr