Χρειάστηκε η συνδρομή αστυνομικών της Τροχαίας σήμερα Τρίτη για να αποσυμφορηθεί η κατάσταση στο κέντρο του Αγρινίου, αφού δεν είναι λίγοι οι δρόμοι που πλέον υφίστανται “έμφραγμα”, μετά τις πεζοδρομήσεις που μπήκαν σε εφαρμογή από χθες Δευτέρα.
Ο δρόμος που έχει την μεγαλύτερη επιβάρυνση είναι η Α. Παναγοπούλου και στη συνέχεια η Χ. Τρικούπη και η Παπαφώτη, η όποια μάλιστα στο τέλος της έχει τον γνωστό σηματοδότη που το πράσινο του λειτουργεί μόλις λίγα δευτερόλεπτα.
Τις ώρες αιχμής όμως και άλλοι δρόμοι πλέον επιβαρύνονται , όπως η Γοργοποτάμου, η Αγίου Χριστοφόρου, η Δημοτσέλιου και η Σουλίου και οι αστυνομικοί από το πρωί επιχειρούν ρυθμίσεις σε διάφορα σημεία, όπου τα οχήματα ακινητοποιούνται.
Ειδικά σε διασταυρώσεις όπως η Μακρή-Χ. Τρικούπη, Παπαφώτη-Δεληγιώργη, σήμερα ήταν αναγκαία η παρουσία τροχονόμων.
Από εκεί και πέρα, αυτές τις πρώτες μέρες δύσκολα μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα για τις επιπτώσεις των πεζοδρομήσεων, που σε μεγάλο βαθμό, εδώ και χρόνια και απ’όλες τις δημοτικές αρχές χαρακτηρίζονταν επιβεβλημένες.
Πάντως, δεν είναι λίγα τα παράπονα ειδικά για την πεζοδρόμηση τη οδού Βότση, η οποία χαρακτηρίζεται ως “αχρείαστη”, με την δημοτική αρχή να επισημαίνει πως εντάσσεται στην γενικότερη φιλοσοφία ενός ενιαίου “δικτύου” πεζοδρόμων για μια πόλη φιλική στους πεζούς στο λεγόμενο ιστορικό κέντρο της.
Από την άλλη, ελάχιστοι διαφωνούν με κάποιες άλλες πεζοδρομήσεις, όπως πχ αυτήν στην οδό Π. Σούλου.
Από εκεί και πέρα, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έχει από χθες ειδικότερα αναζωπυρωθεί μια μεγάλη συζήτηση με τους πολίτες να εμφανίζονται διχασμένοι, ως προς την αναγκαιότητα επιβολής στην παρούσα φάση μιας τόσο εκτεταμένης πεζοδρόμησης.
Παράπονα ακούγονται και από κάποιους κλάδους εργαζομένων και πολιτών που δραστηριοποιούνται στο κέντρο (πχ delivery, ταχυμεταφορές), ενώ ίσως η πιο σοβαρή αδυναμία του όλου εγχειρήματος, είναι το γεγονός ότι δεν προβλέφθηκαν περιμετρικά δημοτικά πάρκινγκ, αφού η στάθμευση πλέον έχει καταστεί ακόμη πιο δύσκολη…