Τρεις σοβαρούς κινδύνους και πολλές εκκρεμότητες βρίσκει μπροστά του με την ανάληψη των καθηκόντων του ο επικεφαλής του νέου, αυτόνομου πλέον, υπουργείου Υποδομών, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης. Ο πρώτος είναι να συμβεί κάποιο «ατύχημα» στην επανεκκίνηση των τεσσάρων οδικών έργων, που πραγματοποιούνται με συμβάσεις παραχώρησης.
Σύμφωνα με το in.gr o κίνδυνος θα μπορούσε να έρθει από την αποχώρηση δανειστή ή ομάδας δανειστών των έργων, που θα δημιουργούσε νέο χρηματοδοτικό κενό, επιπλοκές και νέες διαπραγματεύσεις με τα εμπλεκόμενα μέρη. Σημειωτέον ότι η διάλυση κάποιας σύμβασης είναι πρακτικά αδύνατη, αφού θα συνοδευθεί από την καταβολή απίστευτα υψηλών αποζημιώσεων από το δημόσιο.
