Η πλωτή γέφυρα της Λευκάδας από ψηλά (video)

PressRoom 21/08/2020 , 20:30

Η Πλωτή Γέφυρα «Αγία Μαύρα» είναι γέφυρα με μορφή σκάφους (Π/Γ «Αγία Μαύρα» Ν.Π. 26) στο δίαυλο της Λευκάδας που συνδέει οδικά το νησί με τη Στερεά Ελλάδα (νομό Αιτωλοακαρνανίας).

Μέχρι το 1986 τα οχήματα μεταφέρονταν από τη μία πλευρά στην άλλη με αλυσιδοκίνητες σχεδίες (τις λεγόμενες “περαταριές”). Τον Μάρτιο του 1985 το νομαρχιακό συμβούλιο Λευκάδας ενέκρινε την κατασκευή της, με προϋπολογισμό 100.000.000 δραχμές (σε τιμές της εποχής εκείνης). Η μελέτη / σχεδιασμός της έγινε από Έλληνες τεχνικούς και έγινε προσπάθεια να μην αλλοιώσει το περιβάλλον (βενετσιάνικο κάστρο κ.λπ.). Η κατασκευή της ανατέθηκε στην ελληνική εταιρία “Ναυπηγεία Ελευσίνας” και ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι του 1986. Στη συνέχεια, μεταφέρθηκε στον δίαυλο της Λευκάδας όπου και τοποθετήθηκε, στη θέση “Κάστρο” της Λευκάδας. Στις 4 Οκτωβρίου 1986, παραδόθηκε στην κυκλοφορία.

Το βάρος της γέφυρας είναι 390 τόνοι. Έχει συνολικό μήκος 71,008 μ. Το κυρίως τμήμα του σκάφους είναι μήκους 50,028 μ. και οι δύο καταπέλτες έχουν μήκος 10,490 μ. ο καθένας. Έχει βύθισμα 1 μ. Διαθέτει οδόστρωμα πλάτους 9 μ. και το πλάτος, μαζί με τα πεζοδρόμια είναι στο σύνολό του 11,39 μέτρα. Η γέφυρα μπορεί να δεχτεί βάρος οχημάτων μέχρι 60 τόνους. Από τα 70 μ. του μήκους της, τα 50 μ. αποτελούν το μεσαίο τμήμα της, ενώ οι δύο καταπέλτες έχουν μήκος 10 μ. ο καθένας.

Το όλο έργο κόστισε τελικά 180.000.000 δραχμές (σε τιμές της εποχής εκείνης).