Γιατί δεν αφαιρείται οριστικά το δίπλωμα από όσους οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ
Στις 24 Ιανουαρίου ολοκληρώνεται η δημόσια διαβούλευση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και εντός του επόμενου μήνα αναμένεται να ψηφιστεί στη Βουλή ώστε να αρχίσει να ισχύει από τον προσεχή Μάιο.
Στο νέο ΚΟΚ υπάρχει νέα κατηγοριοποίηση ποινών με βάση τη βαρύτητα των τροχαίων παραβάσεων. Επίσης θα τιμωρείται αυστηρά η επανάληψη της ίδιας παράβασης. Η μεγαλύτερη ποινή που θα επιβάλλεται είναι η αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 7 έτη, για όσους επαναλάβουν για τρίτη φορά την ίδια παράβαση μέσα σε διάστημα 5 ετών. Σε αυτές τις παραβάσεις περιλαμβάνεται και η οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος ή άλλων ουσιών.
Ο αρμόδιος Υφυπουργός για τις Μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου, ρωτήθηκε για ποιο λόγο δεν προβλέπεται η οριστική αφαίρεση του διπλώματος για όσους οδηγούν επανειλημμένα υπό την επήρεια αλκοόλ.
«Ετέθη η αφαίρεση εφ’ όρου ζωής. Θεωρείται συνταγματικώς πολύ αυστηρό μέτρο. Μετά τα 7 χρόνια θα δώσει ξανά εξετάσεις για να πάρει ξανά το δίπλωμα. Για αυτό του λέμε: “Αν σε πιάσω μία φορά 6 μήνες, αν σε πιάσω δεύτερη 2 χρόνια και αν σε πιάσω τρίτη φορά μέσα σε μία πενταετία 7 χρόνια”. Ο ΚΟΚ είναι ένας κανόνας ζωής», δήλωσε ο κ. Οικονόμου στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ.
Ο Υφυπουργός Μεταφορών ανέφερε ότι ο νέος ΚΟΚ δεν προβλέπει αλλαγές στα όρια ταχύτητας των εθνικών οδών. «Θα μας πει η Τροχαία αν πρέπει να αλλάξει ή όχι το όριο στις εθνικές οδούς».
