«Τσιμπάει» η τιμή της βενζίνης (και) στην Αιτωλοακαρνανία- Τι αναμένεται ενόψει Πάσχα

«Πονοκέφαλο» προξενεί πανελλαδικά στους οδηγούς η… ανιούσα που έχει πάρει τιμή των καυσίμων, με την τιμή της απλής αμόλυβδης να φτάνει τα 2 ευρώ.

Ενώ συνεχίζεται η άνοδος των τιμών των καυσίμων, αναμένονται νέα «επεισόδια» στην κρίση στη Μέση Ανατολή, που επηρεάζουν δραστικά και τις τιμές.

Με βάση τα τελευταία στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης πανελλαδικά ήταν την Τρίτη στα 1,97 ευρώ, έχοντας καταγράψει ήδη άνοδο περίπου 0,15 ευρώ από τον Φεβρουάριο.

Στο τελευταίο ημερήσιο δελτίο τιμών του υπ. Ανάπτυξης, που δημοσιεύθηκε, η υψηλότερη μέση τιμή καταγράφηκε στις Κυκλάδες με 2,19 ευρώ ανά λίτρο κι ακολουθούσαν τα Δωδεκάνησα με 2,12 ευρώ και Κεφαλλονιά και Λευκάδα με 2,04 ευρώ. Η χαμηλότερη μέση τιμή καταγράφηκε στη Θεσσαλονίκη και ήταν 1,93 ευρώ ανά λίτρο.

Στην Αιτωλοακαρνανία η τιμή «αγγίζει» τα 2 ευρώ. Ο πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αιτωλοακαρνανίας, Δημοσθένης Κακούρης, μιλώντας στο AgrinioPress ανέφερε ότι προς ώρας οι εξελίξεις μεταξύ Ιράν και Ισραήλ δεν έχουν επηρεάσει τις τιμές.

«Η μέχρι τώρα αύξηση των τιμών οφείλεται στην ισοτιμία ευρώ-δολαρίου. Αυτός είναι ο κυριότερος λόγος. Όσο ενισχύεται το δολάριο, με το οποίο και πληρώνουμε, τόσο αυξάνεται και η τιμή.

Την δεδομένη στιγμή οι τιμές χαρακτηρίζονται σταθερά υψηλές, ενόψει Πάσχα περιμένουμε να είναι σταθεροποιημένες σε αυτά τα επίπεδα», τόνισε, υπογραμμίζοντας ότι για την διαμορφωμένη κατάσταση οι βενζινοπώλες δεν ευθύνονται.

«Εδώ και τρία χρόνια δουλεύουμε με πλαφόν. Είμαστε εκ των συνθηκών υποχρεωμένοι να πουλάμε σε στάνταρ τιμές, καθώς υπάρχει πλαφόν στο περιθώριο κέρδους των πρατηρίων. Η αύξηση των τιμών δεν οφείλεται στους πρατηριούχους αλλά θα πρέπει οι αιτίες να αναζητηθούν αλλού. Χαρακτηριστικά να αναφέρουμε ότι η τιμή του διυλιστηρίου από το 1,47 πήγε στο 1,49.  Θα πρέπει να εξεταστούν μετά και όλα όσα μεσολαβούν μέχρι να φτάσει το καύσιμο στο εκάστοτε πρατήριο. Τελωνεία, διακίνηση και ούτω καθεξής. Οι πρατηριούχοι έχουν μικρό περιθώριο κέρδους και δεν καθορίζουν μόνοι τους τις τιμές».